今回はタイムズカーでスズキ スイフトを借りたので紹介します！
型式はスズキスイフト「DBA-ZD83S」、排気量は「1240cc」の車です。
【本ブログについて】
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こちらのブログは個人の感想を含みます、ご了承ください。
運転席周り・メータ等
早速乗車していきます。ナビやエアコン操作パネルは運転者の方向に少し傾いています。
メータはアナログ2眼と4.2インチの液晶（マルチインフォメーションシステム）搭載です。
メータ内の液晶は車速や平均燃費に加えて、Gセンサやペダルの踏み具合を示したグラフなどを表示できます。
最近ではあまり見なくなりまたが、タイムズカーのスイフトにはマルチインフォメーションシステム非搭載の車もありました。
このブログでは主にマルチインフォメーションシステム搭載車両を使用して紹介を行います。
ステアリング右側には走行支援機能の操作スイッチがあります。タイムズカーに配備されているスイフトは追従型のクルーズコントロール機能付きになります。そのため、自動車専用道路を使用した長距離運転を行う人にはオススメです。
ステアリング左側にはマルチインフォメーションシステムとオーディオ関係を操作するスイッチがあります。
残念ながら、私が借りたスイフトはステアリングスイッチでオーディオを操作できませんでした。
エアコン操作パネル
エアコン操作パネルはとても操作しやすいです。
大きなダイヤルが2つあります。左側を回すと風量調節が可能で、右側を回すと温度を調節する事が出来できます。
この設計は視線を大きく移動させる事なく、エアコンを操作できるのでとても良いです。
センサー類
スイフトには標識認識機能や衝突軽減装置が搭載されています。
コーナーセンサーは周囲に障害物があると音＋液晶内表示で教えてくれます。
安心して運転する事ができます。
フロント・ライト関係
ヘッドライトやウインカーは豆球です。LED非搭載な所は残念ポイントです。
ペダル・パーキングブレーキ
個体差があると思いますが、ブレーキペダルは効きが良い気がします。
パーキングブレーキはスティックタイプです。足踏み式や電動ではありません。
後部座席・積載
後部座席のドアノブは窓ガラスの近くにあります。これを「ピラーマウントドアハンドル」と呼びます。
タイムズカーではCH-Rが同じ場所にドアノブがあります。新型プリウスにも採用されました。
運転が楽しい
この車は運転していてとても楽しいです！。車の重量が910kgに対して、1240ccのエンジンを搭載しています。(車検証で確認)
車両重量が1トンを下回っているのもあり、キビキビと加速します。
純エンジン車でスムーズな加速は素晴らしいです。皆さんも乗車してみてはいかがでしょうか？
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