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本日はヤリス ハイブリッドをタイムズカーで借りました。時々、ヤリスハイブリットに乗車する事はありましたが、ブログ記事にするのは初めてです。
【本ブログについて】
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ステーション
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今回借りたステーションは、オクトーレ八王子のB2階にある八王子市営旭町駐車場です。ヤリスが頑丈なコンクリートに囲まれて停車してありました。この駐車場、すこし入出庫しにくいです。
外観
まずは外観を見てみましょう!少し移動して、車の写真を撮影してきました。
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ウインカー、ヘッドライトは豆球でした。
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タイムズカーのシールが貼ってある、ヤリス ハイブリットを町中でよく見かけるようになりましたね。
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荷室は座席を倒しても、広く感じませんでした。助手席は椅子を一番うしろまでスライドしていた為、後ろの座席を倒す事ができませんでした。
内装・試乗
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こちらは運転席まわりです。
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ヤリスは比較的新しいクルマ(2020年9月発売)の車ですが、電動パーキングや足踏みパーキングブレーキではなく、ステッキ式サイドブレーキでした。
パーキングブレーキ横にはドライブモード、トラフィックコントロール、EVモードの切り替えスイッチがありました。ドライブモードのボタンを押すと、ECOモードとPOWERモードに変更可能です。POWERモードでアクセルを強く踏み込んだ時、力強い加速をしてくれました。
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ナビ・オーディオはトヨタ純正7インチディスプレイオーディオ+ナビキットです。
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純正ナビの良いところ。メータ中央のディスプレイでも道案内をしてくれます。
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純正オーディオの為、ステアリング左のスイッチが使用できました。右側には走行支援のスイッチがあります。レーントレーシングアシスト(ステアリング補助)、レーダークルーズコントロール(アクセルとブレーキ制御)が搭載されていた為、高速道路上での運転は楽です。
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後部座席に乗ってみました。前席のシートはヘッドレストが繋がっている為、圧迫感がありました。3人以上でドライブに行くのであれば、別の車をおすすめします。
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