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[ヤリスクロス]カーシェアリング乗車記・レビュー

フロント

タイムズカーでヤリスクロスを借りました!

クルマのグレードや年式により、実際に借りた車とブログで紹介した車の装備が異なる可能性があります。このブログ記事は個人の感想になります。ご了承ください。

ステーション

今回、借りたステーションはタイムズセレオ北口第2です。

タイムズセレオ北口第2

写真で見るクルマ

ここからは車を写真で見ていきましょう!

フロント

フロント

リア

リア

サイド

リアゲート

リア

メータ周り

メータ周り

デジタルメータです。左右には車速とシフトポジションが表示されます。メータ中央には4.2インチの液晶ディスプレイ付きです.

運転支援機能

運転支援機能

レーントレーシングアシストとレーダークルーズコントロールが付いていました。レーダクルーズコントロールは前の車と車間距離を取って、アクセルとブレーキを自動で調整してくれる機能です。レーントレーシングアシストは走行車線を検知して、ステアリング操作の支援してくれます。高速道路の乗る時など、広い道を長距離運転する場合に便利です。

ステアリングスイッチ

ステアリングスイッチ

タイムズカーのヤリスクロスにはトヨタ純正T-Connectナビが取り付けてありました。そのため、音量・電話・選曲などの操作がステアリングスイッチでできます。真ん中の上下左右のボタンはメータ内マルチインフォメーションディスプレイを操作するのに使用します。

エアコン操作パネル

エアコン操作パネル

オートエアコンです。音量調整と風量調整がダイアル式の為、目線を動かす事無く調節する事ができます。

シフトノブ

エアコン操作パネル

パーキングブレーキは電動です。ブレーキホールド機能が付いています。

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感想

今回、乗車した車はHYBRID+1.5Lです。エンジンに加えてモータの力で走るため、力強いストレスの無い加速をしてくれます。ヤリスの車高を少し高くした車と言う印象を受けました。

閲覧ありがとうございました!

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