【随時更新】タイムズカーシェア車両装備一覧表｜実車確認に基づき更新

コメント

1. ちぇびお_ (@letit_roll0613) より:

   2023-11-06 10:50

   ◉ヘッドライト
   デミオ : ハロゲン
   ヴィッツ : ハロゲン
   ヤリスHV : ハロゲン
   ライズ : LED
   ルーミー : ハロゲン
   シエンタ旧 : ハロゲン
   C-HR : ハロゲン/LED
   フィールダー : ハロゲン
   リーフ : LED
   アルファード : LED

   ◉電動パーキング
   リーフ: ×

   ◉ナビ
   アルファード: トヨタナビ

   ◉AppleCarPlay: ○

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   • NSK より:

     2023-11-06 17:30

     ちぇびお_ さま
     情報提供ありがとうございます。今夜、反映させていただきます。

     返信
2. アイビーおじさん より:

   2023-11-09 22:35

   アイビーおじさん(@1581_Ivy3570)より

   変更点
   ウェイク：ヘッドライトハロゲン、オートエアコン○
   ハスラー旧：エンジン回転系液晶内、オートエアコン○
   デミオ：マツダナビ（マツダ2と同一機種）、ステアリングSW○、エンジン回転計デジタル
   MAZDA3：前USB-A×2
   ヴィッツ：オートハイビーム○、オートエアコン×、メータ内カラー液晶○、速度計アナログ、エンジン回転計アナログ
   ヤリスHV：オートハイビーム○、ステアリングSW○、メータ内カラー液晶○
   アクア旧：メータ内カラー液晶○
   アクア新：オートハイビーム○、メータ内カラー液晶○、前USB-A×1
   スイフト：メータ内カラー液晶△
   フィット旧：メータ内カラー液晶○
   ルーミー：エンジン回転計×
   NV200バネット：ヘッドライトハロゲン、スライドドア手動、メータ内カラー液晶△、速度計アナログ、エンジン回転計液晶内
   スーパーキャリイ：ヘッドライトハロゲン、電動パーキング×、速度計アナログ、エンジン回転計×

   シエンタ新：ステアリングSW○
   フリード：シートヒーター△（4WDは○）
   CX-5：ステアリングSW○
   C-HR：ナビ一部個体タイムズナビ（該当個体はAppleCarPlay×）、ステアリングSW△、エンジン回転計アナログ（4WDのみ）、前USB-A×1（一部個体）
   フィールダー：ヘッドライトハロゲン、オートエアコン×、メータ内カラー液晶○、速度計アナ/液晶、エンジン回転計アナログ、USB・電源なし
   NV350：ヘッドライトハロゲン、電動パーキング×、スライドドア手動、原動機1998cc、メータ内カラー液晶△、速度計アナログ、エンジン回転計アナログ、USB・電源なし
   リーフ：速度計アナログ

   アルファード：ステアリングSW○、オートエアコン○、メータ内カラー液晶○、速度計アナログ、エンジン回転計×
   VOXY：スライドドア片側
   セレナC27：スライドドア片側
   ノア：スライドドア片側、ACC○、LTA/LKA○

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   • NSK より:

     2023-11-10 06:25

     アイビーおじさん さん

     情報提供ありがとうございます。近々反映させていただきます。

     また、アルファード、NV200、スーパーキャリーなどの貴重な情報もありがとうございます！

     返信
     • アイビーおじさん より:

       2023-11-10 12:26

       エンジン回転計はHV車の場合の表記が迷いそうですが（というか回転計と呼べるのかどうかすら怪しい）、明らかに回転計と呼べるものがある旧フィットについてはGAS：デジタル、HV：液晶内（パワーインジケータを含めていいならデジタルも）となります。ここらへん統一を図った方がいいかなと思います。

       返信
       • NSK より:

         2023-11-10 23:39

         返信ありがとうございます。

         実は、HV車に関するエンジン回転計の表記に関しては私も悩んでいます。
         トヨタの場合は「エコインジゲータ」という名称になるので、エンジン回転計の箇所に「エコ」と記載しようと検討しております。

         現案として、
         ・液晶（LCD）内の表示を切り替えることでエンジン回転計が見られる⇛「液晶」　（新FITやC27セレナ）
         ・液晶（セグメント液晶？）でエンジンの回転数を表示している場合は⇛「デジタル」（旧FITやC26セレナ）
         ・アナログ（針を使用）⇛「アナログ」
         ・ハイブリッド車のエコインジゲータ（針を使用）⇛「エコ・アナ」
         ・ハイブリッド車のエコインジゲータ（液晶内）⇛「エコ・液晶」
         ・ハイブリッド車のエコインジゲータ（セグメント液晶）⇛「エコ・デジ」
         で統一したいと思います。（エコ・デジは存在するのだろうか？）

         別件で、表内の車種名をすべて、タイムズアプリで選択する際の車種名に変更したいと思います。
         アクアやセレナのように世代が混在しているものに関しては工夫します。

         返信
3. mus より:

   2023-12-18 20:00

   この表に車の座席をフルフラットにできるかどうか(もしくは車中泊が出来るか)も書いてあると、かなり有り難いかもしれないです。

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   • NSK より:

     2023-12-25 17:22

     ご意見ありがとうございます。フルフラットについてですね！検討してみます。

     返信
4. 匿名 より:

   2024-02-02 14:04

   後席のリクライニング可否が分かれば追記いただけると嬉しいです！

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5. 山田 より:

   2024-03-28 21:42

   新しいマツダ2は、新世代マツコネになっていて、タコメーターも追加されています。

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   • てん より:

     2024-11-19 14:55

     ミドルクラスにベーシックのものが書かれています

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6. 匿名 より:

   2024-11-24 04:06

   ミドルクラスの表がバグ？でベーシックのものが書かれてます。
   ルークスはツイーターがあり、6スピーカーでした。
   ヤリスクロスのマイチェン後の後期車はツイーターとリアスピーカーがついて6スピーカーですね。

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