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タイムズカー MAZDA3試乗記|ベーシック料金でHUD搭載の高コスパ車

この記事は約2分で読めます。

タイムズカーでベーシック料金のまま借りられるMAZDA3の試乗レビューです。HUD搭載で視認性が高く、静粛性はベーシッククラス随一。CX-30との違いや気になった点も含めて正直にお伝えします。

フロント

タイムズカーでMAZDA 3を借りました。ベーシック料金で乗れるにもかかわらず、HUDや高い静粛性を備えた隠れた名車です。

クルマのグレードや年式により、実際に借りた車とブログで紹介した車の装備が異なる可能性があります。この記事は個人の感想です。ご了承ください。

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ステーション

今回借りたステーションはタイムズ八王子子安町第9です。2022年12月頃からMAZDA3は見かけなくなり、現在はCX-30が停車していることが多くなっています。

タイムズ八王子子安町第9

写真で見るMAZDA3

フロント

フロント

リア

リア

メーター周り・HUD

メータ周り

両端にアナログメーター、中央に液晶ディスプレイを搭載した見やすいレイアウトです。残念ながらタイムズカーのMAZDA3はマニュアルエアコンでした。CX-30はオートエアコンなので、快適性では一歩譲ります。

HMD

HUDを搭載しており、クルーズコントロールの設定内容・車速・目的地案内を視線を大きく動かすことなく確認できます。ベーシック料金でこの装備が使えるのは嬉しいポイントです。

乗ってみた感想

内外装ともに、タイムズカーのベーシッククラスの中で最も高級感があると感じました。特に静粛性が優れており、ソリオやノートと同じ料金帯とは思えない上質な乗り心地です。

料金はベーシッククラスなので、ソリオやノートと同じ料金で借りられます。他のマツダ車ではMAZDA2(デミオ)と同じ料金帯です。コスパの良さが光ります。

ただし、ソリオやスイフトに比べてフロントが長いため、慣れるまでは車体の前端が見えにくく感じることがあります。駐車時や狭い場所での運転は少し注意が必要です。

まとめ:ベーシック料金でHUD付きのお得な選択肢

MAZDA3はタイムズカーのベーシッククラスの中で、静粛性・質感・装備のバランスが優れた一台です。HUDが使えてこの料金は非常にコスパが高いと感じます。近くのステーションに配備されている方は、ぜひ一度試してみてください。

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